Klucze do konusów: https://goo.gl/A0dMCU
Kulki piasty: https://goo.gl/0Iu06n
Smar, którego używam: https://goo.gl/xO9KsD
Jeżeli coś niedobrego dzieje się z Twoją piastą – wydaje dziwne dźwięki albo na osi pojawił się luz, warto zrobić jej przegląd. Nie jest to takie trudne, potrzebne będą tylko klucze do konusów, smar do łożysk i ewentualnie nowe kulki i konusy.
Pobrane z Youtube Naprawa Rowerów – Konserwacja i Naprawa Rowerów – Najlepszy Sklep Rowerowy w Warszawie | Dojeżdżający do pracy, który pracuje jako mechanik rowerowy. Fachowa konserwacja i naprawa rowerów. Serwis rowerów elektrycznych. Mobilny Serwis Rowerowy. Najlepszy serwis rowerów elektrycznych w Warszawie.
Osoba, która dojeżdża do pracy, a także pracuje jako naprawa rowerów. Rowery są poddawane specjalistycznym pracom konserwacyjnym i naprawczym. Serwis rowerów elektrycznych. Mobilny Serwis Rowerowy. Największy serwis rowerów elektrycznych w całej Warszawie.
Danie klientom możliwości dostarczenia ich rowerów elektrycznych bezpośrednio pod ich drzwi. Oferujemy konserwację rowerów elektrycznych, a także naprawy, serwis i ocenę rowerów naszych klientów. Pod uwagę wzięto Warszawę i tereny bezpośrednio ją otaczające. Mechanik z uprawnieniami, który specjalizuje się w rowerach elektrycznych. Zapewnienie alternatywy dla usługi roweru elektrycznego „od drzwi do drzwi”. Zajmujemy się konserwacją, naprawą, serwisem i przeglądami rowerów elektrycznych. Warszawa i tereny bezpośrednio ją otaczające. Mechanik z uprawnieniami specjalizujący się w rowerach elektrycznych. Serwis Rowerowy Warszawa | Mechanik do Rowerów z Dojazdem. Profesjonalny serwis rowerowy Serwis e-bike Mobilny Serwis Rowerowy. Naprawa rowerów elektrycznych Warszawa.
Serwis rowerów elektrycznych z opcją door to door. Naprawiamy, serwisujemy, przeglądamy i konserwujemy rowery elektryczne. Warszawa i okolice. Mechanik rowerów elektrycznych z dojazdem. Mechanik rowerowy, który również dojeżdża do pracy w najlepszym warszawskim warsztacie rowerowym. Rowery są fachowo serwisowane i naprawiane. Wypożyczalnia rowerów elektrycznych. Usługa transportu rowerów. Najlepsze miejsce na naprawę Twojego roweru elektrycznego w Warszawie.
Osoba, która dojeżdża do pracy rowerem i zarabia na życie naprawiając rowery. Profesjonalny serwis i naprawy są dostępne dla rowerów. Wypożyczanie rowerów elektrycznych. Wygoda mobilnego sklepu rowerowego. To czołowy warszawski serwis rowerów elektrycznych.
Klienci mogą otrzymać swoje nowe rowery elektryczne prosto pod drzwi. Oprócz naprawy, serwisowania i oceny rowerów naszych klientów zapewniamy również konserwację rowerów elektrycznych. Pod uwagę wzięto miasto Warszawa i najbliższe okolice. Technik z uprawnieniami specjalizujący się w motocyklach elektrycznych. Oferuje wygodną alternatywę dla konwencjonalnej dostawy rowerów elektrycznych. Zajmujemy się tuningiem, naprawami, serwisowaniem, przeglądami i ocenami rowerów elektrycznych. Stolica Polski i jej okolice. Ekspert, uprzywilejowany mechanik, który koncentruje się na motocyklach elektrycznych.
Related
36 thoughts on “Przegląd piasty na łożyskach kulkowych”
Do turystyka tylko konusy i kulki. Dwa klucze, sklep metalowy i najgorszy przypadek uszkodzenia ogarniesz, do maszynowych musiałbyś wozić ze sobą praskę i wybijak, no i kompletne łożyska.
Najlepsze do wyciągania kulek, magnes ze starego głośnika (lub inny w miarę mocny) i cienki metalowy wkrętak (np: z marketowego zestawu wkrętaków precyzyjnych) . Przylepiasz go "rączką"do magnesu i kulki czepiają się wkrętaka. Dwa ruchy i komplet kulek z jednej strony zaliczony i nic nie "spadywuje"…
Dzień dobry! Chciałbym kupić tylne koło do roweru 28" z torpedo, bez przerzutek (jedna zębatka), 36 szprych. W moim rowerze wewnętrzny rozstaw widełek dla tylnej osi wynosi 128 mm. Całkowita długość osi w starym kole wynosiła 178 mm, a oferowane w sprzedaży koła mają osie o długości 155 mm. Czy można w Polsce kupić są koła z ośkami nieco dłuższymi tak, aby pasowały do mego roweru? Pytam o to, ponieważ nie znalazłem takich. Czy można oś wymienić na dłuższą i czy takie osie są do kupienia, jeśli tak to gdzie? Pozdrawiam!
Super, że wspomniałeś żeby konusem nie kręcić tylko nakrętka kątrująca. Pewnie bym konusem kręcił 😉 a swoją drogą to gdzie wybita jest nazwa modelu piasty? Od zewnątrz u mnie nic nie ma… :/
Co jeśli mam pękniętą miskę w takiej taniej piaście ?. 1.Wymiana miski,czy się da ?. 2.Wymiana piasty,czy warto zaplatać koło?. 3.Wymiana koła,czy warto przepłacać ?.
Bardzo stary temat ale może ktoś odpowie Koło mam odpowiednio skręcone jednak w jednym miejscu mam lekki luz na boki Ale to tylko w jednym miejscu Obracając koło kilka cm luzu już nie ma Wie ktoś dlaczego tak się dzieje ? A dodam że piasta jest na kulkach
największy idiotyzm w tym wszzytkim to jest absurdalna ilość technollgi – maszynowe są tańsze w produkcji i o wiele lepsze w serwisoowaniu a takze uzytkownaiu – zatem w nomalnym świecie kullki w piastach już dawno przestałyby istnieć…
Siemano, ukręciła mi się ośka (pękła) z jednej strony, tam gdzie jest pokrywka uszczelniająca część ośki po prostu wyszła, kulki wypadły, jednak z drugiej strony (tej z bębenkiem) część ośki razem z konusem i nakrętką kontrującą nadal są w środku i nie chcą wyjść. Rozumiem, że aby wyszły trzeba odkręcić kasetę? Co może je blokować?
Ja mam pytanie co może być przyczyna jeżeli jadę rowerem i czasami mi jakby przeskakuje przerzutka ale nie zmienia się na inna przerzutkę tylko jakby napina się tył przerzutki ze łańcuch wisi i nagle znów się napina i normalnie działa i tak do jakiś czas się dzieje. Czy jest to możliwe ze to Piasta ?
Mam problem z przednią piastą. Gdy dobrze ją zakręcę to opornie chodzi. Jeżeli zakręcę ją lżej, to jest ok, tylko że są luzy. Ktoś wie dlaczego tak się dzieje?
Do turystyka tylko konusy i kulki. Dwa klucze, sklep metalowy i najgorszy przypadek uszkodzenia ogarniesz, do maszynowych musiałbyś wozić ze sobą praskę i wybijak, no i kompletne łożyska.
eee myslałem ze bedzie komplet z wymienianiem bieżni
Dobrze tłumaczysz nie potrzebne napisy .
Czołem Załoga!
Pomożecie z Shimano 105?
Czy ośka musi tak swobodnie się kręcić? ja w swojej nawet jak zostawie trochę luzu, to nie chodzi tak swobodnie jak twoja ;d
Najlepsze do wyciągania kulek, magnes ze starego głośnika (lub inny w miarę mocny) i cienki metalowy wkrętak (np: z marketowego zestawu wkrętaków precyzyjnych) . Przylepiasz go "rączką"do magnesu i kulki czepiają się wkrętaka. Dwa ruchy i komplet kulek z jednej strony zaliczony i nic nie "spadywuje"…
Świetna robota 🙂
w weekend biore sie za dwa 700 c. Lukasz dzieki za inspiracje!
Pierwsze dwa trzy slowa i juz subskrybowalem. Bije od Ciebie szczerosc i to w dzisiejszym swiecie najwazniejsze.
Dzień dobry! Chciałbym kupić tylne koło do roweru 28" z torpedo, bez przerzutek (jedna zębatka), 36 szprych. W moim rowerze wewnętrzny rozstaw widełek dla tylnej osi wynosi 128 mm. Całkowita długość osi w starym kole wynosiła 178 mm, a oferowane w sprzedaży koła mają osie o długości 155 mm. Czy można w Polsce kupić są koła z ośkami nieco dłuższymi tak, aby pasowały do mego roweru? Pytam o to, ponieważ nie znalazłem takich. Czy można oś wymienić na dłuższą i czy takie osie są do kupienia, jeśli tak to gdzie? Pozdrawiam!
Super, że wspomniałeś żeby konusem nie kręcić tylko nakrętka kątrująca. Pewnie bym konusem kręcił 😉 a swoją drogą to gdzie wybita jest nazwa modelu piasty? Od zewnątrz u mnie nic nie ma… :/
dobrze mówi o tym kluczu, musi być płaski, specialnie kupiłem 15 normalną i nie złapiesz tego takim zwykłym, niepotrzebnie wydałem 8zł
Wreszcie ktoś to pokazał bez zbędnych cyrków.
Czy da się coś zrobić by piasta była głośniejsza?
Co jeśli mam pękniętą miskę w takiej taniej piaście ?.
1.Wymiana miski,czy się da ?.
2.Wymiana piasty,czy warto zaplatać koło?.
3.Wymiana koła,czy warto przepłacać ?.
Czy da się wyjąć bieżnie po której kulki się toczą.?
A jeżeli chrobocze w nowym rowerze jak kręcę ręka a jak jadę to głośno szumi to co to może być
klucz imbusowy? wtf?
Siemasz,
A co, jesli druga oslonka od strony bebenka mi się złamała?
To nową piastę w takim wypadku montować????
Jak naprawić zepsute dynamo w piaście w przednim kole
dziękuję za filmik 🙂
Bardzo stary temat ale może ktoś odpowie Koło mam odpowiednio skręcone jednak w jednym miejscu mam lekki luz na boki Ale to tylko w jednym miejscu Obracając koło kilka cm luzu już nie ma Wie ktoś dlaczego tak się dzieje ? A dodam że piasta jest na kulkach
największy idiotyzm w tym wszzytkim to jest absurdalna ilość technollgi – maszynowe są tańsze w produkcji i o wiele lepsze w serwisoowaniu a takze uzytkownaiu – zatem w nomalnym świecie kullki w piastach już dawno przestałyby istnieć…
Jak zrobiłem tak jak na filmie i kręcę do tyłu i nadal hałasuje
Siemano,
ukręciła mi się ośka (pękła) z jednej strony, tam gdzie jest pokrywka uszczelniająca część ośki po prostu wyszła, kulki wypadły, jednak z drugiej strony (tej z bębenkiem) część ośki razem z konusem i nakrętką kontrującą nadal są w środku i nie chcą wyjść. Rozumiem, że aby wyszły trzeba odkręcić kasetę? Co może je blokować?
Dziś same wypadły mi kulki jak mogę policzyć ile ich było po każdej stronie?
Da sie naprawic przeskakująca piaste?
bardzo pomocne filmy nagrywasz ale na przyszłość błagam, staraj się pilnować wymawiać końcówki -ę, -ą zamiast -em -om
co ile km smarowac piasty jedze w suchych warunkach rower miejski jazda spokojna
Ja mam pytanie co może być przyczyna jeżeli jadę rowerem i czasami mi jakby przeskakuje przerzutka ale nie zmienia się na inna przerzutkę tylko jakby napina się tył przerzutki ze łańcuch wisi i nagle znów się napina i normalnie działa i tak do jakiś czas się dzieje. Czy jest to możliwe ze to Piasta ?
Kolego, co to jest lozysko maszynowe? Podaj definicje. Bzdura powtarzana 1000 razy staje sie niby terminologia techniczna… poczytaj jak wyglada klasyfikacja lozysk tocznych…http://www.wama.com.pl/upload/pliki/LOZYSKA_TOCZNE_CALOSC.pdf
Czy szum słyszalny z bardzo bliskiej odległości z przedniej piasty podczas zakręcenie kołem jest normalny?
Mam pytanie, jak głęboko ma być wkręcony konus ?
Mam problem z przednią piastą. Gdy dobrze ją zakręcę to opornie chodzi. Jeżeli zakręcę ją lżej, to jest ok, tylko że są luzy. Ktoś wie dlaczego tak się dzieje?
świetny poradnik